รถยนต์ที่ขับเครื่องด้วยพลังงานไฟฟ้าหรือรถยนต์อีวี เป็นนวัตกรรมใหม่ในรูปของยานยนต์ที่ไม่เชิงว่าจะใหม่ซะทีเดียว เพราะมีมาหลายปีแล้ว หากแต่เพิ่งจะถูกพัฒนาและนำมาจัดจำหน่ายในราคาที่พอจะเอื้อมถึงได้ในไม่กี่ปีนี้
รวมทั้งเริ่มมีการตีตลาดในประเทศไทยอย่างเป็นกิจลักษณะมาไม่นานนี้เอง ซึ่งส่วนหนึ่งก็เป็นเพราะนโยบายการพัฒนาทางด้านอุตสาหกรรมของรัฐบาลไทยที่จะต้องเน้นให้ไทยพัฒนาเป็นฐานการผลิตรถยนต์ไฟฟ้าหรืออีวีให้ได้ต่อไปในอนาคต
อย่างไรก็ตามปัญหาสำคัญที่สุดเลยสำหรับการตีตลาดรถยนต์ในประเทศไทยนั้น นั่นก็คือราคาค่าตัวรถที่ยี่ห้อหลักที่คนไทยไว้ใจได้มันยังมีราคาสูงมาก ตัวอย่างที่สำคัญนั่นก็คือ นิสสันลีฟ ที่เป็นรถยนต์แบรนด์ยี่ห้อตลาดของไทย หากแต่มาในราคาที่สูงถึง 1.99 ล้านบาท ซึ่งมันยากที่ประชาชนคนทั่วไปจะสามารถควักกระเป๋าเงินซื้อได้ ราคาถูกกว่าหน่อยก็มียี่ห้อของไทยที่ไม่ได้รับความไว้วางใจจากผู้บริโภค
อีกทั้งปัญหาความกังวลในเรื่องราคาอะไหล่ โดยเฉพาะการเปลี่ยนแบตเตอรี่เมื่อมีการเสื่อมสภาพ และปัญหาจุดหรือสถานที่ให้บริการชาร์จไฟฟ้าที่ยังไม่ครอบคลุม และอยู่ในระหว่างพยายามขยายฐานการให้บริการเพิ่มเติมทั่วประเทศให้ได้
และทางหนึ่งที่อาจจะเป็นไปได้ในการสนับสนุนให้คนหันมาใช้รถยนต์ไฟฟ้านั่นก็คือ แนวทางตามโครงการวิจัยพัฒนาชุดประกอบรถไฟฟ้าดัดแปลงและคู่มือการดัดแปลง ซึ่ง กฟผ. และ สวทช. ที่ได้จับมือร่วมกันในการวิจัยและพัฒนาการสร้างรถยนต์ไฟฟ้าไว้ใช้เองในประเทศ โดยต้องไม่ต้องพึ่งพาเทคโนโลยีจากข้างนอกแต่อย่างใด และโครงการดังกล่าวเป็นการจับและนำเอารถยนต์ที่ใช้น้ำมันในการขับเคลื่อนแต่เดิมในท้องตลาดที่เราเห็นอยู่ประจำนี่แหละมาทำการยกเครื่องเสียใหม่ให้เป็นรถยนต์ไฟฟ้า
ซึ่งสามารถทำได้ในลักษณะราคาคันละไม่เกิน 200,000 บาทไม่รวมแบตเตอรี่ และแน่นอนว่ามันจะถูกกว่ารถยนต์ไฟฟ้าที่มีการนำเข้ามา ราคาเป็นหลายล้านบาทเลยทีเดียว โดยรถยนต์ต้นแบบที่สำคัญก็คือรถยนต์นิสสันอัลเมร่าและฮอนด้าแจ๊สที่มีการนำมาดัดแปลงได้เป็นรถไฟฟ้าได้สำเร็จ ชาร์จไฟฟ้าหนึ่งครั้งสามารถวิ่งได้อยู่ประมาณ 160 กิโลเมตรต่อชั่วโมง และมีระยะทางประมาณ 200 กิโลเมตร ต่อการชาร์จหนึ่งครั้งด้วยกัน
โดยตามข่าวยังบอกอีกว่าผลการวิจัยเสร็จสิ้นสมบูรณ์ อาจจะมีการเผยแพร่ให้ถ้าเอกชนต่างๆทำการศึกษารวมทั้งแก้ไขกฎหมายให้มีการเปิดอู่ เพื่อรับดัดแปลงรถยนต์มือสองราคาไม่แพงให้แปลงกายมาเป็นรถยนต์ไฟฟ้าเหมือนที่มีการเปิดศูนย์ให้บริการติดแก๊สรถยนต์ก็เป็นได้ ซึ่งหากสามารถทำสำเร็จจริง ๆ ก็ย่อมจะช่วยกระตุ้นให้ตลาดรถไฟฟ้าในประเทศไทยเจริญเติมโตไปได้
Cr. www.nissanleasing.co.th
#F1rumors #Car #Bigbike #Motorsport #Review Car #รถยนต์ไฟฟ้าในประเทศไทย
