ตามไปดู!! ความแตกต่างของเครื่องยนต์เบนซินกับเครื่องยนต์ดีเซล

ตามไปดู!! ความแตกต่างของเครื่องยนต์เบนซินกับเครื่องยนต์ดีเซล F1rumors Car Bigbike Motorsport ความแตกต่างของเบนซินกับดีเซล

รถยนต์แต่ละรุ่นมันก็จะมีระบบเครื่องยนต์ที่มีความแตกต่างกันไป ซึ่งส่วนใหญ่แล้วเราก็จะ รู้จักการโดยคร่าว ๆ หรือรู้จักกันอย่างผิวเผิน สำหรับวันนี้เราได้นำเอาอีกหนึ่งข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับการทำงานของเครื่องยนต์รถยนต์มาแนะนำกัน ลองไปดูกันซิว่าเครื่องยนต์เบนซินกับเครื่องยนต์ดีเซลนั้นจะมีระบบการทำงานที่มีความแตกต่างกันอย่างไร

วันนี้เราได้นำเอารายละเอียดเหล่านี้มาแนะนำการบอกเลยว่าเป็นอีกหนึ่งความรู้ดี ๆ ที่จะทำให้คุณได้มองเห็นข้อดีและความแตกต่างของเครื่องยนต์ทั้ง 2 ชนิดได้ดีมากยิ่งขึ้น

– รายละเอียดที่น่าสนใจเกี่ยวกับเครื่องยนต์

ตามไปดู!! ความแตกต่างของเครื่องยนต์เบนซินกับเครื่องยนต์ดีเซล F1rumors Car Bigbike Motorsport ความแตกต่างของเบนซินกับดีเซล
ตามไปดู!! ความแตกต่างของเครื่องยนต์เบนซินกับเครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์เบนซิน ประกอบไปด้วยอะไหล่ที่มีความสำคัญต่อการขับการทำงานเคลื่อนของเครื่องยนต์

  • กระบอกสูบ : พื้นที่ว่างทรงกระบอกภายในเสื้อสูบ เป็นพื้นที่สำหรับลูกสูบขับเคลื่อนขึ้น-ลงขณะเครื่องยนต์กำลังทำงาน ควรใช้วัสดุผิวเรียบ แข็งแรง และทนทานต่อแรงเสียดสี หากเกิดการเสียดสีอาจส่งผลในระยะยาว เพื่อลดการสึกหรอควรฉีดน้ำมันหล่อลื่นผิวกระบอกลูกสูบ
  • ลูกสูบ : ขับเคลื่อนขึ้น-ลง ตามจังหวะการทำงานของเครื่องยนต์ เป็นเสมือนอะไหล่รองรับแรงกดดันจากการเผาไหม้และการส่งกำลังไปยังอะไหล่ส่วนเพลาข้อเหวี่ยง
  • วาล์วไอดี : เปิด-ปิดรับอากาศออกซิเจนเพื่อหมุนเวียนถ่ายเท นำออกซิเจนเข้าไปในกระบอกสูบเพื่อเกิดการเผาไหม้
  • วาล์วไอเสีย : เปิด-ปิดระบายอากาศเสียภายในกระบอกสูบ เพื่อเริ่มการเผาไหม้รอบใหม่ ขนาดวาล์วเล็ก-ใหญ่มีผลต่อการทำงาน หากวาล์วขนาดเล็ก รอบการทำงานต่ำ ระบายอากาศเสียช้า เกิดแรงดันสะสมภายในลูกสูบ ส่งผลในระยะยาว
  • หัวฉีด : ฉีดน้ำมันเข้าสู่ท่อไอดี หน้าวาล์วไอดี ไปสู่กระบอกสูบ เกิดกลไกการเผาไหม้ ความร้อนจากกลไกนี้ส่งผลให้ลูกสูบขยับ เกิดกลไกการขับเคลื่อนเครื่องยนต์
  • หัวเทียน : เป็นฉนวนตัวสำคัญนำพาเบนซินผสมกับอากาศ เกิดกลไกการติดไฟ
  • ก้านสูบ : ตัวเชื่อมลูกสูบเข้ากับเพลาข้อเหวี่ยง ทำหน้าที่ถ่ายกำลังจากลูกสูบไปสู่เพลาข้อเหวี่ยง
  • เพลาข้อเหวี่ยง : อะไหล่สำคัญทำให้เกิดกลไกการขับเคลื่อนข้อรถล้อผ่านการเปลี่ยนเกียร์ โดยรับกำลังมาจากกระบอกสูบ
ตามไปดู!! ความแตกต่างของเครื่องยนต์เบนซินกับเครื่องยนต์ดีเซล F1rumors Car Bigbike Motorsport ความแตกต่างของเบนซินกับดีเซล
ตามไปดู!! ความแตกต่างของเครื่องยนต์เบนซินกับเครื่องยนต์ดีเซล

เครื่องยนต์ดีเซล อะไหล่ภายในคล้ายคลึงเครื่องยนต์เบนซิน

เพียงแต่เครื่องดีเซลเกิดกระบวนการติดไฟยากกว่า จึงทำให้กลไกการเผาไหม้นั้นไม่สามารถถ่ายทอดผ่านหัวเทียน ต้องเพิ่มระดับความร้อนภายในกระบอกสูบ เพิ่มแรงอัดอากาศ จึงจะทำให้เกิดกลไกการเผาไหม้ได้ง่ายขึ้น

เป็นอย่างไรกันบ้างกับข้อมูลที่น่าสนใจเกี่ยวกับระบบเครื่องยนต์ทั้ง 2 ชนิดไม่ว่าจะเป็นเครื่องยนต์เบนซินหรือเครื่องยนต์ดีเซล เชื่อว่าหลายคนก็คงจะเข้าใจในเรื่องของการแตกต่างและการทำงานของทั้ง 2 ระบบนี้แล้วเป็นอย่างดี

สำหรับครั้งหน้าเราจะนำเอาข้อมูลเกี่ยวกับยานยนต์หรือข่าวสารในวงการรถยนต์ทางด้านใดมาแนะนำให้ได้อัพเดทกันอีกนั้นต้องติดตาม

#F1rumors #Car #Bigbike #Motorsport #ความแตกต่างของเบนซินกับดีเซล

f1rumors1

f1rumors1

Leave a Replay

Sign up for our Newsletter