เรามาดูการเปรียบเทียบคุณสมบัติทางเทคนิคของ Porsche Taycan กับ Tesla Model S หลังจากที่ได้ดูผลการเปรียบเทียบคุณลักษณะภายในกันไปแล้ว จากการเปรียบเทียบโดยนิตยสาร AutoGuide
ขอบคุณภาพประกอบจาก AutoGuide
– คุณสมบัติทางเทคนิคของ Porsche Taycan กับ Tesla Model S
เกือบทุกอย่างที่ Tesla Model S นำเสนออยู่ภายในหน้าจอสัมผัสหลักนั้น ใช้เวลาเพียงไม่กี่นาทีแล้วคุณจะได้เรียนรู้การวางรากฐานของดิจิตอลอย่างรวดเร็ว การปรับเปลี่ยนการตั้งค่าของรถทำได้รวดเร็วและไม่ยุ่งยาก ระบบนำทางในตัวก็ใช้งานง่ายเช่นกัน ซึ่งดีกว่าทั้งหมด เนื่องจาก Model S ไม่อนุญาตสำหรับการมีระบบ Android Auto หรือ Apple CarPlay
มีลูกเล่นที่ไม่เข้าท่ามากมายในหน้าจอหลักของ Tesla มันจะทำตามคำสั่งของคุณ เช่น คุณสามารถเล่น Cuphead ที่ขึ้นชื่อหรือเกมอื่นๆ ที่คัดสรรแล้ว โดยมีคาราโอเกะในรถด้วย สิ่งเหล่าไม่ได้มีส่วนช่วยให้ประสบการณ์การขับขี่ที่ดีขึ้นและสนุกยิ่งขึ้น แต่คนซื้อน่าจะขอดูทั้งหมดเมื่อเข้ามาในรถครั้งแรก
น่าเสียดายที่กรอบสีเหลืองของหน้าจอนั้นไม่น่าดึงดูดนัก ไม่น่าแปลกใจที่รถ Tesla ถูกขอให้เรียกคืน เซ็นเซอร์จำนวนมากและกล้องภายนอกช่วยได้มากเมื่ออยู่ในที่แคบ แต่ดูโดยรวมการติดตั้งของ Model S ดีกว่าทั้งสองกรณี
ขอบคุณภาพประกอบจาก AutoGuide
กล้องด้านหลังแบบ Fish-eye ของ Taycan ทำให้ตัดสินได้ยากขึ้น กราฟิกที่ใช้งานสะดวกระหว่างแป้นหมุนช่วยให้ผู้ขับขี่รับรู้ถึงยานพาหนะใดๆ ในบริเวณใกล้เคียงขณะอยู่บนท้องถนนด้วย อย่างไรก็ตาม มันมีโอกาสผิดพลาดได้ โดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อมีรถบรรทุกแท่นขุดเจาะขนาดใหญ่อยู่ทั่วสถานที่เมื่อคุณหยุดรถ ทำให้รู้สึกเหมือนเป็นรุ่นเบต้าหรือรุ่นทดสอบซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของการร้องเรียนของผู้ซื้อบางคนเมื่อพูดถึง Tesla Model S
เมื่อพูดถึงเบต้า เทคโนโลยี “การขับขี่ด้วยตนเองเต็มรูปแบบ” ทำให้สร้างความเข้าใจผิด ความจริงคือคุณสมบัตินี้ไม่ได้มีอยู่ที่ Tesla Model S
ส่วน Taycan ใช้แนวทางที่แตกต่างออกไปในการให้ความรู้สึกไฮเทคด้วยหน้าจอสี่ส่วนด้านใน แผงโค้งด้านหน้าคนขับนั้นน่าประทับใจอย่างยิ่ง แต่ล้อมักจะปิดกั้นข้อมูลบางอย่าง ไม่ว่าคุณจะปรับอย่างไร นอกจากนี้ยังซ่อนตัวเปลี่ยนเกียร์ซึ่งอยู่ด้านหลังด้านขวาของล้ออย่างงุ่มง่าม
หน้าจอผู้โดยสารยังใช้งานได้จำกัดอีกด้วย โดยพื้นฐานแล้วมันเป็นแผงตรงกลางแบบถอดได้ และสามารถช่วยประหยัดเงินถ้าไม่ต้องการ
ทางเลือกอื่นๆ โดยทั่วไป Tesla Model S จะมีประโยชน์มากกว่า Taycan แม้ว่าจะยังคงมีคำถามว่าทำไมมันจึงเป็นตัวเลือกในการเริ่มต้น ที่คุณต้องจ่ายเงินเพิ่ม ระบบควบคุมความเร็วอัตโนมัติแบบปรับได้มีราคาที่น่าตกใจคือ 2,050 ดอลลาร์ หลังคากระจกที่งดงามและไฟหน้า LED ที่อับเกรดแล้ว
ขอบคุณภาพประกอบจาก AutoGuide
และ Premium Package ของ Taycan ยังรวมถึงกล้องมองรอบทิศทาง ดังที่กล่าวไว้ข้างต้น ระบบกล้องของ Taycan ไม่ได้ใช้งานง่ายเหมือนของ Model S แต่คุณน่าจะต้องการให้มีด้วย
User Interface ของ Taycan นั้นดีกว่าด้วยการตอบสนองที่รวดเร็วและ Layout ที่สมเหตุสมผล หน้าจอตอบรับแบบสัมผัสบนหน้าจอคอนโซลกลางถึงแม้จะไม่ค่อยคุ้นเคยในตอนแรก แต่ให้ความรู้สึกเป็นธรรมชาติ
– ผลการเปรียบเทียบคุณสมบัติทางเทคนิคของ Porsche Taycan กับ Tesla Model S
กล่าวโดยสรุป ในตอนแรก Tesla Model S อาจให้เกิดความรู้สึกไม่ดีเล็กน้อยเพราะคุณลักษณะทั้งหมดเชื่อมโยงกันบนหน้าจอเดียวนั้น แต่ถ้าศึกษาเพิ่มเติมสักนิด ไม่เพียงแต่คุณจะพบคุณลักษณะอื่นเพิ่มเติม คุณยังพบว่าระบบใช้งานของ Model S ง่ายกว่าของ Taycan ด้วย ทุกอย่างใน Model S เป็นแบบมาตรฐาน ในขณะที่ Taycan ต้องการส่วนของ Option มากมายที่ต้องทำเครื่องหมายคำถามไว้
#F1rumors #Car #Bigbike #Motorsport #PorscheTaycan #TeslaModelS
